在帮忙亲朋好友选车时，常常有人会问这样一个问题；如果拿出15万购买紧凑车型，现在市面上能够买到多大排量的A级轿车？这些不同排量之间车型具体区别又是什么？除了通常人们所理解动力大小所带来的感受差异外，15万的价格购买这些排量差异车分别又能够给用户带来什么样的利弊？每当听到如此较高水平的问题，我们不得不承认现在汽车消费者的消费观念日益成熟，这的确是一个让人欣喜的进步表现。
一、运动是潮流－－福克斯
选择车型：2.0排量运动版本
指导价格：14.78万－15.38万
福克斯是运动为主的紧凑车型，无论是外观还是内饰，都强烈的体现这个特征。运动版本外观更时尚。黑底碗大灯、16寸运动轮毂、扰流板和那套车身小包围，让福克斯的车身极富视觉冲击。同时座椅彻底运动化，并且材质和视觉都非常棒。包裹出色、支撑良好。
福克斯运动车型采用了表现更好的2.0排量CAF488Q2反置式发动机，四缸16气门双顶置凸轮轴全铝动力，最大功率104千瓦，最大扭矩180牛米，最大扭矩转速4000转，具备单缸独立点火系统和VIS可变惯性进气系统，3000转以上发动机表现相当不错。如果 配合2.0发动机的MTX-75五速手动变速箱感觉不错，已经有了德国车那种能带来愉悦感受的换挡感觉，挡位空行程很短并且入档精准。
福克斯的另一大优点，就是底盘承袭WRC优异过人的底盘设计，利用全球福特C1共享平台，以及C3P车身结构软件，计算出对乘员最安全的车体结构，配以高刚性前后副车架，提升整体车身结构的刚性和抗扭。紧凑扎实的感受超出一般为家庭舒适定位设计的A级车。不足的是，福克斯的空间并没有车身数据表现的出色，舒适配置也非常一般。
二、舒适是主流－－卡罗拉
选择车型：1.8排量版本
指导价格：14.48万－15.68万
卡罗拉配备1.8升直列4缸16气门DOCH发动机，最大功率100千瓦，最大扭矩175牛米，峰值扭矩转速4400转。其主要优势采用了丰田全新开发的双VVT-i技术。双VVT-i是卡罗拉的新卖点，指的是分别控制发动机的进气系统和排气系统。在急加速时，控制进气的VVT-i会提前进气时间，并提高气门的升程，而控制排气的VVT-i会推迟排气时间。卡罗拉分别采用6速手动变速箱和4速自动变速箱，自动车型让人失望之余，手动车型还是很不错，齿比细密，动力转输均匀。
作为家庭青睐的车型，卡罗拉继承了花冠的优点，空间足够同时油耗也不高，同时方向助力轻盈。尽管其后轮采用了技术含量不高的半独立悬挂设计，但平直市内路况表现还是很不错的，只是不太适合激烈操控，弯道侧倾较大。坑洼路面后面的乘客会感受到比较多余的路面反馈。
卡罗拉的主要优点就是配置丰富，在15万的价格，大灯高度可调，车窗防夹手功能，以及自动空调和车内空气调节都是标配。甚至还拥有电动天窗、多功能方向盘，以及除双安全气囊以外的其余6个气囊。
三、安全是根本－－速腾
选择车型:1.6排量版本
指导价格：13.88万－14.98万
速腾1.6车型采用单顶置凸轮轴的8气门老式发动机，带来的最大功率仅仅74千瓦，最大扭矩也只有145牛米。这样的动力性能和标致3071.6车型大致还是不分上下，但人家车重只有1.29吨，多了60KG的速腾意味要在307上多坐一个成年人才能抗衡。
不过值得欣喜是，速腾8气门发动机气门数较少，因此低速进气速度较快，所以低速大扭矩的特征相当明显，最大扭矩仅仅3800转。在起步阶段在同样车重的情况下，8气门发动机表现似乎更优越。问题是中段提速以及省油对于速腾1.6L动力是一个更大的考验。因为进气有限，最大功率也仅仅只有74千瓦。更少的气门配置意味着中高速进气不够充分保障。
对比同级车型，除开常见的ABS+EBD,双安全气囊，电动车窗电动后视镜以外，速腾还同时拥有前排侧气囊，牵引力控制ASR，车身稳定ESP，刹车辅助EBA，Y型车门防撞梁等等主被动安全设备，除此之外实用的后视镜加热以及车窗防夹手功能也很实用。配置的丰富程度的确令人赞赏。甚至连1.6自动档车型也拥有6速手自一体变速箱，配合舒适的四轮独立悬挂，速腾1.6车型可能提供不了太多的加速激情，但在稳定性能和舒适性能方面，特别是安全保障系数上，速腾做到了同级最强的地位。
四、先进是技术－－荣威550
选择车型:1.8T排量版本
指导价格：14.28万－15.68万
荣威550值得关注的一个焦点就是将采用Kavachi1.8T超高压全铝中冷涡轮增压发动机，该发动机在1.8T荣威750 已经采用，其动力的直接反应受到用户的肯定。Kavachi1.8T发动机代表当今世界最新技术水平的Honeywell Turbo技术，在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩，其输出的最大功率大约可增加30％；高强度的缸体设计，以及大面积赛车标准的发动机冷却系统，大大提升1.8T 全铝合金发动机整体性能。Tiptronic5档手自一体变速箱的品质配合这款涡轮增压动力表现还是相当不错的。
荣威550最大的特色就是科级感受强烈，除了数字仪表之外，还有车身稳定系统ESP和牵引力控制ASR。甚至多功能方向盘和无钥匙启动以及自动空调都是标配。2705MM的轴距配合1827MM车宽带给前后排乘客B级车的宽敞享受。这些都是荣威550突出的优点。要说不足的话，可能是人们对于自主稳定性表现还有待实践检验。
五、时尚是青春－－思域
选择车型:1.8排量版本
指导价格：14.78万－15.78万
思域全系搭载了本田1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机；最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。发动机驱动或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力标准，而油耗仅为1.6L级。进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能。
与同级车比较，思域的优点集中在其时尚动感的车身外观以及科技感十足的内饰设计的完美结合。思域仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计，上层仪表只显示时速、水温和油量，目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示，下层仪表也是自发光式的，深邃的蓝色显得科技感十足。甚至连方向盘也是略带椭圆的两辐条非常规设计。手刹的设计甚至类似于飞机把手。非常讨好女性以及年轻消费群体。
不足的是，思域对于中年人而言，缺乏大气稳重的感受，过于时尚偏向青春的定位一方面吸引了更多年轻人，同时也制约了它的消费群体进一步扩张。
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