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蓝瑟大包围
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蓝瑟小包围
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蓝瑟C款大包围(4件套)
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蓝瑟全拆A款包围
(大包6件套:全拆前杆连中网1/全拆后杆1/左右侧裙2/尾翼1/机盖1)
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作者: wll554362663  时间:2007-12-23 14:42:17    回复此帖
  2楼
转太原蓝瑟26000公里作业
上次是10000公里写的,到现在跑到26000,因为一切都很正常,也就没写作业,最近去4S做了保养,换三滤,机油,加防冻液,一共370元,有点贵,过了保修期直接去朋友的修理厂弄,这些基本自己也能搞,只不过有些工具、设备不具备,懒得弄。
   机油我一直用菱钻,据说是全合成,(这是全合成机油里算便宜的了,也因此怀疑过菱钻是不是半合成的,嘿嘿)蓝润红润我没用过,没办法比较,目前发动机没有任何故障,气门也不响,每次一着车,低沉的轰鸣声还和新车时一样悦耳,而且因为26000了,磨合的也够,似乎声音还要小一些。
     保养的时候修理工建议换火花塞,说4G18发动机应该这个时候换,说明书上也建议20000公里,于是就换了,与原车的一样,NGK的 型号为BKR5E,热值应该为5 每个20多元,连工时费90,把原车的拆下来以后,我仔细看了看,有点后悔换了,触点是有些烧蚀,虽都是NGK牌子,但明显原车的做工比4S店的要好,一些细节上很精良,陶瓷隔热层也要厚一点。
    换了以后着车,开了1天,感觉车比原来绵一点,也同时觉得提速没有原来爆发力强,也许是心理作用吧,总觉得原车的东西好,呵呵,继续观察。
    车开了一年半,没什么故障,跑高速,市区都很舒服,我认为这和定期保养有关,机油坚持用菱钻,滤芯什么的也都用4S店的,机滤4S是15,外面是10,换机油工费是10元,外面免费,最主要的,在保修期内要出了问题4S店它要负责。出了保修期还是找朋友的修理厂搞这些。
    说说机油的问题,据说菱钻是全合成,那换油周期要长一些,6、7000公里换也应该没什么大问题,机油是对发动机有冷却、润滑、清洁、密封等
功能的,自己的车还是勤换吧,尤其日系车,小日本对车计算的很精明,零配件的寿命说几万就是几万,几万以内一般不会出问题,出了里程数很快就出毛病,欧洲车就不一样,留的余量比较大,这是我早年在修理厂打工时几位老师傅多年的修车经验。
   

作者: 220.162.126.147  时间:2007-12-24 7:24:20    回复此帖
  3楼
回复:蓝瑟大包围
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作者: 58.248.75.74  时间:2008-3-17 14:34:38    回复此帖
 
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